受賞コメント列車案内情報を多色で表示するLED発車標の普及により、フルカラー、マルチカラーなど様々なLEDのデバイスが整備されている。 しかし、フルカラーLEDは高機能のためコストが高く、従来のマルチカラーLEDは８色限定のため、ターミナル駅などの多路線では色数が足りないなど、改善の必要があった。 512色を同時に表示し、コストダウンとメンテナンス性の向上が実現したLEDユニットをデバイスメーカーと共同で行い、さらに内部コントローラを開発した。 乗入路線が４路線と特急列車が停車し、通勤や通学、旅行などの多くの利用者で賑わう松本駅に、分かりやすく的確に列車案内情報を提供する512色LED発車標の整備を行った。 開発のポイント ガンマ補正（実際に出力される信号の相対関係を調節して、オリジナルに近い表示を得るための補正操作）を基本とした目視よる出力変化をRGB値の各８段階で設定した512の色彩は、路線色や列車のイメージカラーの再現、明度差のある色弱者の方にも配慮した表示をする。 また、JR東日本と共同開発を行ったLED専用文字を採用し、文字のR（曲線）部などを輝度調整で補完することにより、なめらかで判読性を高めている。数字は、のりば（番線）をアイボリー色、時刻などを白色に表示し、差別化することにより判別性を高めている。 描画データ量は、フルカラーLEDに対し3/8（37.5％）となるため、回路構成の簡略化、不要輻射の低減、コストダウンを実現した。 また、表示リフレッシュを720Hz（または960Hz）で行うLEDユニットと、60回/秒（または100回/秒）の周期で出力を行なう内部コントローラの開発により、スクロール表示をはじめ、チラツキの無いなめらかで見やすい表示を実現した。